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技術狀況良好的柴油機(jī)，排出的煙爲無色透明的氣體。如果柴油機(jī)工作時排氣管排出其他煙色，說明柴油機(jī)工作不正常。常見(jiàn)的不正常的煙色.黑煙

●  原因分析

    燃油是碳氫化合物，如果在缺氧的條件下燃燒，會造成燃燒不完全，使一部分未能完全燃燒的碳元素形成遊離碳，混人廢氣排出即成爲黑煙。

    由上可知，發動機工作時排黑煙必然是進人氣缸的空氣過少或者噴人氣缸的燃油過多所緻。引起空氣進人氣缸數量減少或噴油量過多的原因主要有：

    ① 進入氣缸的空氣量少

    空氣濾清器堵塞使進入氣缸空氣的流通截面減小，或者是渦輪增壓器有故障不起增壓作用或增壓作用衰退，造成進入氣缸的空氣量相對減少，緻使燃油燃燒時缺氧而排黑煙
。

    此外，有的柴油機進氣管上設有防“飛車”裝置，如果防“飛車”裝置處於關閉狀态，使進人氣缸的空氣微量，則導緻燃油燃燒不完全而排出黑煙。

    ② 噴入氣缸的油量過多

    由於噴油泵和調速器調整不當，使噴油量過大，即超出發動機的每個循環噴油量，或有嚴重的後滴油現象等，造成供油量過大。

●  診斷與排除

    拆下空氣濾清器，如果柴油機排出無黑煙，表明是空氣濾清器堵塞嚴重，應消除堵塞或更換濾芯。

    如果柴油機進氣管設有“飛車”裝置，應檢查是否在關閉位置，若在關閉位置，便是柴油機排黑煙的原因所在，應打開。

    如果是裝有渦輪增壓裝置的柴油機，應按渦輪增壓裝置的故障診斷方法進行診斷與排除，或採用置換法，即換用同型号的渦輪增壓器，若置換後無黑煙便證明柴油機冒黑煙是渦輪增壓器損壞所緻。

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