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東風天錦200KW電源車圖片參數介紹

作者:程力專用汽車股份有限公司 浏覽次數:3401 發布時間 :2023-02-03 14:39:19

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電源車可稱爲移動電源車 、應急電源車、發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛,主要用於(yú)如果停電将會産生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所,作機動應急備(bèi)用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的适應性,适應於(yú)全天候的野外露天作業,而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低 、排放性好、維護性好等特點,能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

電源車可稱爲移動電源車 、應急電源車、發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛,主要用於(yú)如果停電将會産生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所,作機動應急備(bèi)用電源 。電源車具有良好的越野性和對各種路面的适應性,适應於(yú)全天候的野外露天作業,而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點,能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

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國六東風天錦移動電源車

湖北程力專用汽車股份有限公司電源車廠擁有專業的應急電源車技術團隊,從業經驗均超過5年,可根據客戶應用需求量身定制車型方案,滿足實際使用中的各項需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應急電源車産(chǎn)品,廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m-9.50m。 

一、電源車的基本性能

1.車載系統

1) 車速。電源車選用東風汽車的發動機與底盤, 移動速度可達100 km/ h以上。

2) 載重量 。在考慮應急電源的全部設備(bèi)重量總和的基礎上, 車(chē)輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。

3) 人性化操作和維修空間。機組開機、關機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車(chē)内操作間進行。車(chē)廂内留有較大空間並(bìng)裝有附屬設施, 以方便機組的維修和保養。

4) 安全措施。車(chē)廂内門口處配有消防滅火器, 車(chē)廂内配有煙感報(bào)警器、交直流防爆照明燈和應急燈, 還有方便使用的接地釺和接地線, 以有效保證電源車(chē)的安全。選用智能滅火系統,可無人值守。

2.柴油發電機組

1) 柴油機選用康明斯、沃爾(ěr)沃、卡特等國際知名品牌。

2) 發電機組採用國際知名品牌無刷自勵交流同步發電機,採用AVR 自動電壓調節。

3) 發電(diàn)機組安裝底座爲機底油箱結構。油箱儲(chǔ)油能滿足機組運行8 h 以上的要求。

4) 發電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規格。帶有缸套水預熱和啓動蓄電池浮充裝置, 随時處於(yú)備(bèi)用狀态, 機組啓動後能在12 s 内帶滿負載, 完全滿足應急快速供電的要求。

3.控制和操作系統

1)機組配套的控制屏提供手動啓動機組的功能,可自動監測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面闆上提供機組運行全部參(cān)數的指示表, 便於(yú)直觀地查看機組狀态。

2) 緊急停機按鈕。當(dāng)機組發生緊急情況時, 按緊急停機 按鈕就可控制機組立即停止運轉。當(dāng)確(què)認機組故障消除, 該按鈕複位。

3) 微型空氣開關。當(dāng)電(diàn)流偏大, 超出該空氣開關的設定值時, 即會自動斷開。

4) 當(dāng)出現機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時, 會自動報(bào)警或停機。

4. 出線電纜系統

電源車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(zhǎng)度一般爲30 m, 也可根據需要配到100 m, 以滿足各種特殊應用場(chǎng)合應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。

二、電源車的技術亮點

1.機組減震

電源車(chē)選用由專利技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋闆和漏鬥形底闆中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。

2.降噪技術

一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進 、排風窗結構採(cǎi)用專利技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗採(cǎi)用氣彈簧開啓, 窗戶裏面用一組吸音擋闆作降噪處理, 結構簡單, 既能最大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統採(cǎi)用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側闆根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗内安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理後, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優於(yú)國内其他同類産品。

3.内裝式電動電纜絞盤

電源車設計採用瞭(le)一種内裝式電動電纜絞盤的專利技術。内裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒裏面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤並(bìng)列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到最佳的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。

4.車載可升降照明系統

針對工程搶險用電和照明的需要, 增設瞭(le)升降照明燈(dēng),照明燈(dēng)完全升起時能在5 級風的環境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈(dēng)的開、關、升 、降和旋轉。

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