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　　奧鈴品牌是福田汽車旗下的重要戰略品牌之一，定位於中高端輕卡市場，緻力於以技術進步引領中國中高端輕卡推動中國輕卡升級換代。福田奧鈴此次發布的國IV新品匹配的康明斯ISF3.8升發動機，源自歐洲領先技術，代表著全球領先水準，該發動機起步排放标準即爲國IV，並可輕松升級至國V水平
，其後處理技術是現階段最先進的選擇性催化還原技術（SCR），與高壓共軌系統、ECU電子模塊、智能化車載診斷 （OBD）系統等技術同步應用，不僅将該款車型的油耗降低8%，功率輸出提升30%以上，最大扭矩也達到瞭同類産品的1.5倍，展現出瞭國IV新品的“超前産品力”。與整車匹配的德國 ZF高品質變速器，以及經過英國蓮花技術優化的後橋，並稱爲構架奧鈴CTX的“黃金組合”。

　　作爲“黃金組合”的三大核心，國IV康明斯ISF3.8升發動機功率高達125千瓦，扭矩也達到瞭600牛·米，相比同類輕卡至少分别提升瞭30%；德國採埃孚變速器的應用，採用瞭細高齒設計，且關鍵齒輪採用精磨工藝
，使傳動效率高，性能可靠；後橋經過英國蓮花技術優化，傳動扭矩大
，可靠性好，噪音更低。經過“黃金組合”的完美匹配，整車運行中的損耗降到瞭最低點，在動力輸出上實現瞭最大化利用率，保證瞭的高效性、節油型和低排放。

　　奧鈴CTX國IV新品促使行業整體技術水平大幅提升，推動瞭輕卡行業的升級換代。以往，經濟型輕卡憑借與中高端輕卡的價格差，在市場競争中占據優勢，随著經濟的發展，環保法規的逐步嚴格，兩者之間的價格差距縮小，屆時，中高端輕卡的價值将進一步提升，更具競争力。

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